0 0

SX6000 ЗА ТРЕТИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛИ

Номер на продукт: 1701

Продукт за третиране на двигатели

Готово за изпращане
Разработен на основата на /политетрафлуоретилен - тежък/ PTFE - Tежък с формулата SX6000
  • намалява вредните емиции (СО2) над 15%
  • намалява триенето и износването с 88% - тест на ASTM, Sequence III E
  • намалява работната температурата
  • намалява разхода на гориво над 6%
  • намалява разхода на масло над 50%
  • подобрява работните характеристики
  • осигурява защита срещу корозия
  • удължава живота (ресурса) на двигателя
  • намалява разходите по подръжка
  • защитава от студения старт
  • увеличава мощността на двигателя
  • увеличава продажната цена
  • издържа минимум 80 000 км. - тест на Gottlob

Описание
Продукта на SX6000 за третиране на двигатели замества 20% от обема на маслото при поредна смяна на маслото.
Посредством мазилната уредба достига до триещите се повърхности, разстапя се върху тях и по този начин образува силноизносоустойчив филм с дебелина (0.5 - 1.5 µm ) и трайност 80 -100 000 км.
Покритието се отлага за пробег от 80 -100км.
SX 6000 не влияе върху свойствата на основното масло, тъй като не е добавка към него.
При поредна смяна на маслото не е нужно да третирате отново.
При стари автомобили животът им се удължава с 100 000 км., a при третиране на нови (с пробег над 5000км) ефектът се мултиплицира.
SX 6000 се смесва с всички видове минерални и синтетични масла. При синтетичните масла след третиране, първата смяна на маслото се извършва 20% по-рано.
Може да се третират само разработени автомобили с минимален пробег от 5000 - 10 000км.

Приложение
Продуктът е подходящ за всички видове четиритактови, двутактови и ротационни двигатели.
SX6000 за третиране на двигатели не оказва влияние върху вискозитета и другите химични показатели на маслото. Това го прави универсален за всички видове стокови масла (синтетични, полусинтетични и минерални).
Продуктът надминава изискванията на производителите и при употребата му не отменя техните гаранции.
Внимание: Продуктът не е съвместим с растителни масла!

Начин на употреба и дозировка

Употребата му е проста и трябва да се извършва със поредната смяна на маслото, тъй като олеиновата киселина в употребяваното масло не позволява оптимално покритие.
Слага се на студен двигател (до 35°C) и се разбива много добре.
Все още няма ревюта за този продукт.